Le point de départ de cet itinéraire est Lignano Sabbiadoro, accessible depuis le Frioul-Vénétie Julienne le long de la Ciclovia Adriatica, ou depuis la gare de Latisana en suivant l'itinéraire cyclotouristique FVG6 ou celui appelé GiraTagliamento, sur les deux rives du fleuve.

De là, le Tagliamento se traverse à proximité de Bevazzana (avec attention, le tronçon sur le pont est sur une route principale), puis on continue sur des routes secondaires, par endroits non goudronnées, le long de l'itinéraire GiraLagune, qui fait partie du parcours plus large FVG2, appelé en Vénétie itinéraire I3 – Via del Mare. Le GiraLagune nous fait passer par le Castello di Brussa, Sindacale et La Salute di Livenza, avec traversée du fleuve Livenza sur une route principale très fréquentée, car le pont cyclopédestre est encore en cours de développement.

L'arrivée à Caorle se fait sur des routes secondaires qui rejoignent ensuite les nombreuses pistes cyclables de la ville. De Caorle, on continue entièrement sur des pistes cyclables en passant par Duna Verde et Eraclea Mare, jusqu'au Lido di Jesolo.

Depuis le Lido di Jesolo, nous longeons la côte en traversant Cavallino-Treporti et Ca' Savio, jusqu'à atteindre Punta Sabbioni. Pour les différents ferries, nous vous renvoyons au site des transports publics de Venise, où vous pouvez acheter un pass journalier (environ 25 € + 1,50 € par vélo sur chaque tronçon, soit environ 29,50 € jusqu'à Chioggia) et au site de Venezia Unica pour plus d'informations.

À Punta Sabbioni, vous pouvez embarquer sur le bateau à moteur de la ligne LN qui, en environ une demi-heure, vous conduit au Lido di Venezia, permettant également le transport du vélo. Une fois débarqués au Piazzale Santa Maria Elisabetta, on pédale vers le quartier Alberoni, à environ dix kilomètres de distance, puis on continue encore un kilomètre jusqu'à la jetée devant le Phare Rocchetta. De là, on embarque sur le ferry en direction de l'île de Pellestrina.

Après la traversée, on parcourt environ huit kilomètres le long de l'unique route disponible, qui longe les murazzi, la monumentale digue en pierre d'Istrie construite par la République de Venise pour protéger la lagune de l'érosion marine. Au terme du trajet, on atteint la jetée d'où part le bateau à moteur pour Chioggia, sur lequel il est également possible d'embarquer le vélo.

De Chioggia, on continue vers Sottomarina en parcourant un tronçon de bord de mer sur des pistes cyclables, puis on traverse le fleuve Brenta sur une route principale (200 m) et on continue sur des routes secondaires jusqu'à Ca' Lino. De là, on pédale le long de l'Adige jusqu'à Cavanella d'Adige, où l'on traversera l'Adige sur une route principale (200 m).

De là, nous entrons dans le Parc régional du Véneto du Delta du Pô, traversons la Via delle Valli Nord et la Via delle Valli Sud, des sentiers cyclables depuis lesquels nous pouvons observer les flamants roses et de nombreuses autres espèces d'oiseaux. Nous continuons à l'intérieur du delta sur des routes secondaires et des digues, passons la Sacca degli Scardovari, une zone vierge où nous pouvons observer les casoni des pêcheurs, pour ensuite atteindre la fin du parcours près de Goro.

De Goro, la gare la plus proche est celle de Codigoro, à environ 20 km.

Remarque : sur certains tronçons, le parcours s'écarte du tracé Bicitalia BI6, en suivant des variantes considérées comme plus sûres avec moins de tronçons sur routes nationales.