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CA 61 – Via del Gargano [Pouilles du Nord]
De Chieuti à Manfredonia
Le point de départ de cet itinéraire est le croisement des routes provinciales 161 et 136, à la frontière entre le Molise et les Pouilles, accessible le long de la Ciclovia Adriatica depuis la gare de Campomarino. De là, on avance vers Chieuti sur des routes secondaires, pour ensuite se diriger vers Lesina sur des routes secondaires et des routes de service.
De Lesina, on continue sur la route de service vers San Nicandro Garganico, en passant ainsi le Lac de Lesina et en revenant sur la côte à proximité de Torre Mileto. Puis, on continue le long de la côte, en gardant la mer sur la gauche et le Lac de Varano sur la droite, arrivant à Rodi Garganico entre pistes cyclables et routes secondaires. De Rodi Garganico, on atteint Peschici sur une route provinciale, avec attention durant les mois d'été en raison du fort afflux touristique.
De Peschici, on atteint Vieste par des routes de colline dans l'arrière-pays à travers la Foresta Umbra, avec un court tronçon sur route provinciale. Toujours à l'intérieur de la Foresta Umbra, on atteint sur des routes secondaires Mattinata, en tenant compte d'un important dénivelé positif. De Mattinata, il faut faire très attention en sortant du village (300 mètres sur route nationale), après quoi il est possible d'éviter le tunnel en faisant une petite montée vers Manfredonia.
Depuis Manfredonia, on continue sur des routes secondaires le long de la mer et des pistes cyclables, avec attention sur certains tronçons en route nationale (initialement avec un bas-côté suffisant pour les cyclotouristes, puis la chaussée se rétrécit vers la SP141 delle Saline). On arrive ainsi au croisement entre la SP60 di Beccarini et la SP59, où le tracé rejoint celui officiel du Tavoliere. Si vous souhaitez terminer votre voyage ou vous déplacer ailleurs, la gare la plus proche est celle de Foggia, dans l'intérieur des terres.
Remarque : sur certains tronçons, le parcours s'écarte du tracé Bicitalia BI6, en suivant des variantes considérées comme plus sûres avec moins de tronçons sur routes nationales.